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【睇片】唔係911！RUF全新2018 SCR*
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出自德國改裝廠RUF，不過今次是38年來首度並非基於保時捷(Porsche)平台，而是RUF自家碳纖monocoque車架，配上全碳纖車身及防滾架，重量只有1,250kg。
不像CTR Yellowbird的Turbo引擎，2018 RUF SCR用上4.0公升自然吸氣水平對向六缸引擎，最大馬力510hp/8,270rpm，扭力346lb-ft/5,760rpm，還有六前速手動波箱！除這部2018 SCR外，同場還有CTR Yellowbird的final production版，乾重1,200kg，3.6公升twin-turbo水平對向六缸引擎，最大馬力700hp/6.750rpm，扭力649lb-ft/2,750rpm，配六前速手波。0-100km/h需時3.5秒，0-200km/h則9秒，極速360km/h。RUF只會製作30部新CTR，車價由750,000歐元起。
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出自德國改裝廠RUF，不過今次是38年來首度並非基於保時捷(Porsche)平台，而是RUF自家碳纖monocoque車架，配上全碳纖車身及防滾架，重量只有1,250kg。
不像CTR Yellowbird的Turbo引擎，2018 RUF SCR用上4.0公升自然吸氣水平對向六缸引擎，最大馬力510hp/8,270rpm，扭力346lb-ft/5,760rpm，還有六前速手動波箱！除這部2018 SCR外，同場還有CTR Yellowbird的final production版，乾重1,200kg，3.6公升twin-turbo水平對向六缸引擎，最大馬力700hp/6.750rpm，扭力649lb-ft/2,750rpm，配六前速手波。0-100km/h需時3.5秒，0-200km/h則9秒，極速360km/h。RUF只會製作30部新CTR，車價由750,000歐元起。
