桃市力推電動車運具 換購每輛最高可補助3萬1*
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▲民眾新購電動機車(重型)每輛可補助1萬5,000元，同時汰舊二行程機車再加碼至2萬1,000元。(圖片由桃園市環保局提供) 大 中 小 桃園市政府105年為鼓勵民眾將二行程機車汰換成電動機車，民眾新購電動機車(重型)每輛可補助1萬5,000元，同時汰舊二行程機車再加碼至2萬1,000元，除前述補助外可再搭配經濟部工業局補助方案，一般民眾最高補助至3萬1,000元，符合中低及低收入戶者再加碼3,000元；另外，電動機車使用滿三年更換鋰電池也可申請最高4,000元的補助，合法立案場所裝設充電站也可享最高1萬元的補助。根據交通部統計資料顯示，桃園市內登記機動車輛數超過110萬輛，電動機車佔有率僅2.42%。環保局表示，桃園市長期推動電動二輪車等低碳運具，迄今已達2萬7,000輛，市佔率為六都第一，統計每年可減少7,452公噸的二氧化碳排放量及4,023公斤的PM2.5排放量，相當於為桃園種下65萬顆樹。此外，市府也陸續於桃園、內壢、中壢、楊梅等火車站及桃園市府前行政園區設置專用免費停車格，並持續於各大賣場、醫院、社區、企業、定檢站等場所同步推廣電動二輪車充電站，更利用手機APP軟體結合全球衛星定位系統，快速找出周圍充電站，讓電動機車車主在桃園一路暢遊不斷電。
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▲民眾新購電動機車(重型)每輛可補助1萬5,000元，同時汰舊二行程機車再加碼至2萬1,000元。(圖片由桃園市環保局提供) 大 中 小 桃園市政府105年為鼓勵民眾將二行程機車汰換成電動機車，民眾新購電動機車(重型)每輛可補助1萬5,000元，同時汰舊二行程機車再加碼至2萬1,000元，除前述補助外可再搭配經濟部工業局補助方案，一般民眾最高補助至3萬1,000元，符合中低及低收入戶者再加碼3,000元；另外，電動機車使用滿三年更換鋰電池也可申請最高4,000元的補助，合法立案場所裝設充電站也可享最高1萬元的補助。根據交通部統計資料顯示，桃園市內登記機動車輛數超過110萬輛，電動機車佔有率僅2.42%。環保局表示，桃園市長期推動電動二輪車等低碳運具，迄今已達2萬7,000輛，市佔率為六都第一，統計每年可減少7,452公噸的二氧化碳排放量及4,023公斤的PM2.5排放量，相當於為桃園種下65萬顆樹。此外，市府也陸續於桃園、內壢、中壢、楊梅等火車站及桃園市府前行政園區設置專用免費停車格，並持續於各大賣場、醫院、社區、企業、定檢站等場所同步推廣電動二輪車充電站，更利用手機APP軟體結合全球衛星定位系統，快速找出周圍充電站，讓電動機車車主在桃園一路暢遊不斷電。
